በተሸከርካሪ ባለቤትነት እና በህዝብ ማሰባሰብ ቀጣይነት ያለው እድገትየከተማ የህዝብ ትራንስፖርት ችግር ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጎላ መጥቷልይህ በእንዲህ እንዳለ,ሰዎች ለአካባቢ ጥበቃ እና ለኃይል ጥበቃ ጽንሰ-ሀሳብ የበለጠ ትኩረት ይሰጣሉ.ይህ ብስክሌት መንዳት እና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ማጋራት ለሰዎች የመውጣት ሌላ ምርጫ ያደርገዋል።በቻይና፣እ.ኤ.አ. በ 2022 የኤሌክትሪክ ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎች አጠቃላይ የሽያጭ መጠን 49.75 ሚሊዮን ይሆናል ፣ እና የባለቤትነት መጠኑ 350 ሚሊዮን ይደርሳል ።.የሻ ቁጥርቀለበት በኤሌክትሪክ የሚሰሩ ተሽከርካሪዎች ከ9 ሚሊዮን በላይ ሆነዋል.የሻር ብዛትing የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በጣም ግዙፍ ከመሆናቸው የተነሳ ማንኛውም ትንሽ ችግር ብዙ ጊዜ ይጨምራል.እዚህ ላይ ላነሳው የፈለኩት በህገ-ወጥ የሰው ልጅ ሁኔታ ላይ ነው።.በአጠቃላይ ሻርing የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የተነደፈው "አንድ ሰው አንድ" በሚለው መርህ መሰረት ነውተሽከርካሪ". አዋቂዎችን መሸከም የሰውነት ክብደትን ይጨምራል እና የተሽከርካሪ አያያዝን ይቀንሳል, ድንገተኛ ሁኔታ ሲከሰት, አደጋን ለማድረስ ቀላል ነው ምክንያቱም ብሬክ ለማድረግ ጊዜ የለውም..ይህ ችግር ሼር የሚያደርጉ ኦፕሬተሮችንም ያደርጋልing የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በጣም ተቸግረዋል.
ኩባንያችን ለህገ-ወጥ የሰው ልጅ ችግር የተሟላ መፍትሄዎችን አቅርቧል ፣የሰው ሰራሽ ማፈላለግ እና ማቀናበር የሚከናወነው በስበት ኃይል ዳሳሽ ማያያዣ መቆጣጠሪያ እና ማዕከላዊ ቁጥጥርን ከትራስ ስር በማዘጋጀት ነው።.
የስበት ኃይል ዳሳሽ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪው የኋላ መቀመጫ ስር ተጭኗል ፣tእሱ ዳሳሽ ከተቆጣጣሪው ጋር ይገናኛል።ተቆጣጣሪው ሰውየውን ሲግናል ወደ ማእከላዊ መቆጣጠሪያ ይልካል ከተሽከርካሪ ብድር በኋላ።የመቆጣጠሪያ መረጃን ለማግኘት የማዕከላዊ ቁጥጥር ምርጫ , ማዕከላዊ መቆጣጠሪያው ከተቆጣጣሪው የሰው ኃይል ምልክት ከተቀበለ በኋላ, የሂደቱ ሂደት ይነሳል..
የሰው ሰራሽ ተግባርን ከመቀስቀሱ በፊት የማዕከላዊ ቁጥጥር ስርዓቱ ተሽከርካሪው ለመበደር ወይም ለመበደር መገደዱን ይገነዘባል።መረጃውን ካረጋገጠ በኋላ ማዕከላዊው መቆጣጠሪያው የሰዉ ማስጀመሪያ ጊዜ ከማጣራት ጊዜ የበለጠ መሆኑን ይገነዘባል።
ለምሳሌ፡-
1. ሕገወጥ የሰው ድምፅ መጫወት እንደሆነ
2. ትጥቅ እንዲፈታ ወይም እንዲጠፋ ከተዋቀረ ተሽከርካሪው በራስ-ሰር ትጥቅ ከፈታ ይበራል፡- ECU ን ማሰናከልን የሚደግፍ መቆጣጠሪያ ECU ማሰናከልን ይሰራል/የ ECUን የኤሲሲ ኃይል ማጥፋት የቁጥጥር ስራን አይደግፍም።
3.በህገ ወጥ መንገድ የተፈፀመበትን ሁኔታ ለአስተዳደር መድረክ ማሳወቅ አለመሆኑ
【ተግባር በርቷል።&ተለዋዋጭ ማስተካከያ】
ሰው ሰራሽ ማወቂያን ለማንቃት እና ከተፈፀመ በኋላ የአፈፃፀም ክዋኔው በአስተዳዳሪው መድረክ በኩል በሩቅ ሊዘጋጅ ይችላል ፣የተሽከርካሪ አስተዳደርን ቀላል ለማድረግ እንደ ሁኔታው ተለዋዋጭ ያስተካክሉ።
የልጥፍ ጊዜ፡- ፌብሩዋሪ-15-2023