በአሁኑ ጊዜ .ሰዎች መጓዝ ሲፈልጉ ብዙ የመጓጓዣ ዘዴዎች አሉ, ለምሳሌ ባቡር, መኪና, አውቶቡስ, ኤሌክትሪክ ብስክሌት, ብስክሌት, ስኩተር, ወዘተ. ሰዎች በአጭር እና በመካከለኛ ርቀት ለመጓዝ የመጀመሪያው ምርጫ.
ምቹ ፣ ፈጣን ፣ ለማጓጓዝ ቀላል ፣ ለማቆም ቀላል እና ጊዜን ይቆጥባል። ሆኖም ግን, ሁሉም ነገር ባለ ሁለት ጎን ተፈጥሮ አለው.እነዚህ የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ጥቅሞች አንዳንድ ጊዜ ወደማይቀሩ ስህተቶች ይመራሉ.
በጎዳናዎች ላይ ብዙ ሰዎች በኤሌክትሪክ ብስክሌት ሲነዱ በቀላሉ ማየት እንችላለን.በተለይ የጋራ የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ተወዳጅነት ስላላቸው ሰዎች በየቦታው መንዳት፣ መንገዱን መሻገር፣ ቀይ መብራቶችን መሮጥ፣ የትራፊክ ደንቦችን መጣስ እና የራስ ቁር አይለብሱም።
ብዙ ብስክሌተኞች ፍጥነትን እና ስሜትን ብቻ ይከተላሉ፣ ነገር ግን ስለራሳቸው ደህንነት እና ስለሌሎች ደህንነት ደንታ የላቸውም.ስለዚህ ከኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ጋር በተያያዙ አደጋዎች ለትራፊክ ደህንነት በብስክሌት ነጂዎች ንቃተ ህሊና ላይ ብቻ መመካት ብቻ በቂ አይደለም፣ አንዳንድ አስጎብኚዎችም ክትትልና ማስጠንቀቂያ መስጠት ይጠበቅባቸዋል።
ስለዚህ እንዴት መምራት ይቻላል? በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ነው "በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ለደህንነት ትኩረት ይስጡ" የሚሉት በጆሮአቸው ነው ወይንስ ተጨማሪ የትራፊክ ፖሊስን በየመገናኛው እንዲጠብቅ? እነዚህ መፍትሄዎች እንዳልሆኑ ግልጽ ነው።
በስብሰባው ላይ ከተለያየ የገበያ ጥናትና ውይይት በኋላ በኤሌክትሪክ የሚተላለፈውን የትራፊክ አካባቢ ድምጽ በማጋራት ብስክሌተኞችን ማሳሰብ የበለጠ ውጤታማ ይሆናል።ብስክሌቶችበየቀኑ ጠዋት ከመውጣቱ በፊት "ለደህንነት ትኩረት ይስጡ" ከሚለው አረፍተ ነገር የበለጠ ውጤታማ ከሆኑ ውጤታማ የቁጥጥር ዘዴዎች ጋር ይተባበሩ. ታዲያ ይህን ሃሳብ እንዴት እንገነዘባለን? በመቀጠል አንድ በአንድ እገልጽልሃለሁ።
ብስክሌት ነጂዎችን እንዲጠቀሙ እንመራለን።ኢ-ብስክሌቶችከሚከተሉት ሦስት ገጽታዎች በሰለጠነ መንገድ.
1. የብዙ ሰው ግልቢያ እና የራስ ቁር መለያ
የ AI የማሰብ ችሎታ ያለው የካሜራ ቅርጫት ኪት ተጠቃሚው የራስ ቁር ለብሶ እንደሆነ እና ብዙ ሰዎች ይጋልቡ እንደሆነ ለመለየት ይጠቅማል።.ሁላችንም እንደምናውቀው አንድ ሰው ብቻ በጋራ የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች እንዲጋልብ ይፈቀድለታል። ከአንድ በላይ ሰው የሚጋልብ ከሆነ፣ የራስ ቁር ለብሶ ደረጃውን የጠበቀ አይደለም፣ እና የአደጋ መንስኤው በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል።
ተጠቃሚው ተሽከርካሪውን ለመጠቀም ኮዱን ሲቃኝ ካሜራው ተጠቃሚው የራስ ቁር እንደማይለብስ ይገነዘባል እና ድምፁ “እባክዎ የራስ ቁር ይልበሱ፣ ለደህንነትዎ፣ ከማሽከርከርዎ በፊት የራስ ቁር ይልበሱ” የሚለውን ጥያቄ ያስተላልፋል። ተጠቃሚው የራስ ቁር ካላደረገ ተሽከርካሪው ማሽከርከር አይችልም፡ ካሜራው ተጠቃሚው የራስ ቁር እንደለበሰ ሲያውቅ ድምፁ "ሄልሜት ለብሷል እና በመደበኛነት ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል" የሚል ድምፅ ያሰራጫል ከዚያም ተሽከርካሪው በመደበኛነት ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.
በተመሳሳይ ጊዜ, ብዙውን ጊዜ አንድ ሰው በጋራ ኤሌክትሪክ ብስክሌት ፔዳል ላይ ሲንጠባጠብ እና ሁለት ሰዎች በመቀመጫው ላይ እንደተጨናነቁ ማየት እንችላለን. በመንገድ ላይ ማሽከርከር ምን ያህል አደገኛ እንደሆነ መገመት ይቻላል የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች የካሜራ እውቅና ይህንን ችግር ብቻ ሊፈታ ይችላል. ከአንድ በላይ ሰው ሲጋልብ ሲታወቅ ድምፁ "ከሰዎች ጋር መንዳት የለም፣ ተሽከርካሪው በኃይል ይጠፋል"፣ ማሽከርከር አይችልም። ካሜራው አንድ ሰው እንደገና እየጋለበ መሆኑን ሲያውቅ ተሽከርካሪው የኃይል አቅርቦቱን ይቀጥላል, እና የድምጽ ስርጭቱ "የኃይል አቅርቦት ተመልሷል, እና በመደበኛነት ማሽከርከር ይችላሉ".
2, II. ደህንነቱ የተጠበቀ እና የሰለጠነ ግልቢያን መለየት
የብስክሌት ዘንቢል በመንገዱ ላይ ያለውን የመንዳት ሁኔታ የመለየት ተግባርም አለው። ካሜራው ተሽከርካሪው በጎዳናው ላይ እንደሚነዳ ሲያውቅ፣ “በሞተር መንገዱ ላይ እንዳትነዱ፣ ማሽከርከርዎን ይቀጥሉ የደህንነት አደጋዎች አሉት፣ እባክዎን በትራፊክ ደንቦቹ ያሽከርክሩ”፣ ተጠቃሚው ወደ ሞተረኛ መንገድ እንዲሄድ ያሳስባል። በደህና ለመንዳት እና ህገወጥ የማሽከርከር ባህሪን ወደ መድረክ ይስቀሉ።
ካሜራው ተሽከርካሪው ወደ ኋላ የተመለሰ ሁኔታ ውስጥ መሆኑን ሲያውቅ "በሞተር ዌይ ውስጥ አይገለብጡ, ማሽከርከርዎን ለመቀጠል ምንም ችግር የለውም, እባክዎን በትራፊክ ደንቦቹ መሰረት ያሽከርክሩ" ተጠቃሚው እንዳይገለበጥ እና እንዳይነዳ ለማስታወስ. ትክክለኛው አቅጣጫ.
ካሜራውም የትራፊክ መብራቱን የማወቅ ተግባር አለው። የትራፊክ መብራቱ ከፊት ያለው መስቀለኛ መንገድ ላይ ቀይ ካልሆነ “ከፊት ያለው መስቀለኛ መንገድ ቀይ ነው ፣ እባክዎን ፍጥነትዎን ይቀንሱ እና ቀይ መብራቱን አያሂዱ” የሚል ድምጽ ያሰራጫል ፣ ይህም ከፊት ያለው የትራፊክ መብራት ቀይ መሆኑን ለተጠቃሚው ያስታውሳል ፣ ፍጥነትዎን ይቀንሱ እና አያድርጉ። ቀይ መብራቱን ያካሂዱተሽከርካሪው ቀይ መብራቱን ሲሰራ ድምፁ "ቀይ መብራትን ሰርተሃል፣ ለደህንነት ትኩረት ስጥ፣ እባኮትን በትራፊክ ደንቡ መሰረት መንዳት"፣ ተጠቃሚው የትራፊክ ህግጋትን እንዲያከብር አስታውስ፣ ቀዩን አትሩጥ ማብራት፣ ማሽከርከር እና ህገወጥ የማሽከርከር ባህሪን ወደ መድረክ ስቀል።
3. የፓርኪንግ እውቅናን መደበኛ ማድረግ
የፓርኪንግ መስመሩን እና የድምጽ ስርጭቱ "Ding Dong, yourኢ-ቢስክሌትበጥሩ ሁኔታ የቆመ ነው፣ እባክዎን ያረጋግጡኢ-ቢስክሌትበሞባይል ስልክ አፕሌት ላይ ተመለስ" በዚህ ጊዜ የሞባይል ስልክዎን ለማንቀሳቀስ መጠቀም ይችላሉ።ኢ-ቢስክሌትreturn.በእርግጥ በመኪና ማቆሚያ ጊዜ ሌሎች የድምጽ መጠየቂያዎች አሉ ለምሳሌ፡- ምንም የመኪና ማቆሚያ መስመር አልተገኘም, የመኪና ማቆሚያ አቅጣጫው የተሳሳተ ነው, እባክዎን ወደፊት ይሂዱ, እባክዎን ወደ ኋላ ይመለሱ እና ሌሎችም ተጠቃሚዎች የመኪና ማቆሚያ ቦታን እንዲቆጣጠሩ ለመምራት.
ጉዞውን ደህንነቱ የተጠበቀ እና ደረጃውን የጠበቀ እንዲሆን ሰዎች ለመንዳት ከመዘጋጀት፣ የመንዳት ሁኔታ እና የመኪና ማቆሚያ ቦታን በመመልከት ሰዎች ደረጃውን በጠበቀ እና በሰለጠነ መንገድ እንዲጋልቡ ይምሯቸው።.በእርግጥ የኤሌክትሪክ ብስክሌቶችን መጋራት ብቻ ሳይሆን ስልጣኔና ደረጃውን የጠበቀ መሆን ያለበት ሁሉም የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች፣ ብስክሌቶች እና መኪናዎች ደረጃውን በጠበቀ መንገድ መንዳት እና የትራፊክ ደንቦችን ማክበር አለባቸው። "በመንከራተት ምድር" የሚለው አባባል በጣም ጥሩ ነው። በሺዎች የሚቆጠሩ መንገዶች አሉ, ደህንነት የመጀመሪያው ነው, እና መንዳት ደረጃውን የጠበቀ አይደለም, እና ዘመዶቹ ያለቅሳሉ. ደህንነቱ የተጠበቀ ማሽከርከር የሚጀምረው ከአንተ እና ከኔ ነው።
የልጥፍ ጊዜ: ጥር-31-2023