በባህላዊው የቢዝነስ አመክንዮ፣ አቅርቦትና ፍላጎት በዋነኝነት የተመካው በተመጣጣኝ የምርታማነት መጨመር ላይ ነው። በ21ኛው ክፍለ ዘመን ሰዎች የሚያጋጥሟቸው ዋነኛው ችግር የአቅም ማነስ ሳይሆን ያልተመጣጠነ የሃብት ክፍፍል ነው። ከኢንተርኔት እድገት ጋር ተያይዞ ከሁሉም የኑሮ ደረጃ የተውጣጡ ነጋዴዎች ከዘመኑ እድገት ጋር የሚስማማ አዲስ የኢኮኖሚ ሞዴል ማለትም የመጋራት ኢኮኖሚን አቅርበዋል። የማጋራት ኢኮኖሚ እየተባለ የሚጠራው በምእመናን አነጋገር፣ ዝቅተኛ ወጭ በመክፈል ሥራ ሲፈታ የምትጠቀመው ነገር አለኝ ማለት ነው። በህይወታችን ውስጥ ሀብቶች/ጊዜ/ዳታ እና ክህሎቶችን ጨምሮ ብዙ የሚጋሩ ነገሮች አሉ። በተለይ ደግሞ አለ።ማጋራት።የማምረት አቅም ፣ማጋራት። ኢ-ብስክሌቶች, ማጋራት።ቤትes, ማጋራት።የሕክምና ሀብቶች, ወዘተ.
(ምስሉ ከኢንተርኔት ነው)
በአሁኑ ጊዜ በቻይና የሸቀጦች እና አገልግሎቶች መጋራት በዋናነት በኑሮ እና በፍጆታ አካባቢዎች ላይ ያተኮረ ሲሆን ይህም ከዕለት ተዕለት ኑሮ ጋር በቅርበት የተያያዙ ናቸው. ለምሳሌ ቀደም ሲል የመስመር ላይ መኪናዎች ሙከራ፣ በኋላ ላይ ፈጣን የኢ-ቢስክሌት መጋራት፣ የሃይል ባንኮች/ዣንጥላ/ማሳጅ ወንበሮች፣ ወዘተ. TBIT በተገናኘ የመኪና አካባቢ አገልግሎት ላይ የተሰማራ ኩባንያ እንደመሆኑ መጠን የሰዎችን የጉዞ ችግር ለመፍታት ቁርጠኛ ሲሆን የእንቅስቃሴ መለዋወጥን በተመለከተ አገልግሎቱን በመጀመር የሀገሪቱን ፍጥነት ይከተላል።
ቲቢቲ ከመስመር ላይ መኪናዎች እና ኢ-ብስክሌቶች መጋራት የላቀ ጥቅም ያለውን የ"ኢንተርኔት+ትራንስፖርት" ሞዴል ጀምሯል። የብስክሌት መጋራት ዋጋ ዝቅተኛ ነው, እና ለመንገድ ሁኔታዎች ምንም መስፈርት የለም, ስለዚህ ለማሽከርከር ትንሽ ጥረት እና ትንሽ ጊዜ ይወስዳል.
(ምስሉ ከኢንተርኔት ነው)
የጋራ ኢ-ብስክሌቶችን በመተግበር ሂደት ውስጥ እንደገና ብዙ ችግሮች አሉ።
1. አካባቢውን መምረጥ
በአንደኛ ደረጃ ከተሞች የትራንስፖርት መሠረተ ልማቱ በአንፃራዊነት ተጠናቋል፣የማንኛውም አዲስ የትራንስፖርት አገልግሎት መጀመር የሚቻለው እንደ አማራጭ አማራጭ ክፍል ብቻ ነው፣ እና በመጨረሻም ከመሬት ውስጥ ባቡር ጣቢያ ወይም ከአውቶቡስ ጣቢያ እስከ መድረሻው ድረስ ያለውን የ1 ኪሎ ሜትር ጉዞ ብቻ ለመፍታት ይረዳል። በሁለተኛውና በሦስተኛ ደረጃ ከተሞች የትራንስፖርት መሠረተ ልማቱ በአንፃራዊነት የተጠናቀቀ ነው፣ አብዛኛው የቱሪስት መስህቦች፣ ውብ ቦታዎች ላይ ሊቀመጡ ይችላሉ፣ መሠረተ ልማቶች በካውንቲ ደረጃ ከተሞች ውስጥ ፍጹም አይደሉም፣ ምንም የምድር ውስጥ ባቡር፣ የሕዝብ ማመላለሻ መንገድ የለም፣ እና ትንሽ የከተማ ስፋት፣ ጉዞ በአጠቃላይ በ 5 ኪ.ሜ ውስጥ ነው፣ ለመድረስ 20 ደቂቃ ያህል ይጋልባል፣ ሁኔታዎችን የበለጠ መጠቀም። ስለዚህ የኤሌክትሪክ ብስክሌት ለመጋራት, በጣም ጥሩው ቦታ የካውንቲ-ደረጃ ከተሞች ሊሆን ይችላል.
2. የማጋራት ኢ-ብስክሌቶችን የማስቀመጥ ፍቃድ ያግኙ
የማጋራት ኢ-ቢስክሌቶችን በተለያዩ ከተሞች ማስቀመጥ ከፈለጉ አግባብነት ያላቸውን ሰነዶች ለከተማው አስተዳደር ማምጣት ያስፈልግዎታል ።
ለምሳሌ፣ በአሁኑ ጊዜ አብዛኛዎቹ ከተሞች የማጋራት ኢ-ብስክሌቶችን ለማስቀመጥ ጨረታዎችን ለመጋበዝ ይመርጣሉ፣ ስለዚህ የጨረታ ሰነዶቹን ለማዘጋጀት ጊዜ ይወስዳል።
3.ደህንነት
ብዙ አሽከርካሪዎች ቀይ መብራትን ማስኬድ/ኢ-ቢስክሌቱን በትራፊክ ደንቦች ወደማይፈቀድ አቅጣጫ መንዳት/በሌለው መስመር ኢ-ብስክሌት መንዳት የመሳሰሉ አስከፊ ባህሪያት አሏቸው።
የኢ-ቢስክሌቶችን የመጋራት እድገት የበለጠ ሚዛን/ስማርት/ደረጃውን የጠበቀ ለማድረግ TBIT ኢ-ብስክሌቶችን ለመጋራት ተፈፃሚ የሚሆኑ የተለያዩ መፍትሄዎችን ጀምሯል።
ከግል ደህንነት አንፃር፣ TBIT ስለ ብልጥ የራስ ቁር መቆለፊያዎች መፍትሄዎች አሉት እና ነጂዎቹ በኢ-ቢስክሌት እንቅስቃሴ ወቅት የሰለጠነ ባህሪ እንዲኖራቸው ያስችላቸዋል። የትራፊክ አካባቢን በደንብ እንዲቆጣጠር የከተማው አስተዳደር መርዳት ይችላሉ። የማጋራት ኢ-ብስክሌቶችን ከመቆጣጠር እና ከማስተዳደር አንፃር፣ TBIT ስለተስተካከለ የመኪና ማቆሚያ መፍትሄ አለው። የከተሞችን የሰለጠነ ደረጃ ለማሻሻል ይረዳል። የኤሌክትሮኒክስ ብስክሌቶችን ከማስተዳደር አንፃር TBIT የከተሞች ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪ ቁጥጥር መድረክ አለው ፣ይህም ብልህ የቁጥጥር ቁጥጥር እና የኢ-ብስክሌቶችን መጋራት የቦታ ሚዛን ጥገናን መከታተል የሚችል እና ስልታዊ የአስተዳደር ቅልጥፍና የላቀ ነው።
(የመፍትሄው ትግበራ ሁኔታዎች)
በመጋራት የጉዞ ንግድ ውስጥ እንደ ዋና ምንጭ፣ ኢ-ብስክሌቶችን መጋራት ትልቅ የገበያ አቅም አላቸው፣ እና የቁጥሩ ቁጥር እያደገ ነው፣ ይህም ትልቅ የንግድ ሞዴል ይፈጥራል።
የልጥፍ ሰዓት፡- ፌብሩዋሪ-13-2023
